BerissoCiudad entrevistó a encargados de Puerto Motos, ubicado en 12 y 152, y Mondial, ubicado en Avenida Montevideo y 12, para analizar la evolución de precios y ventas de motos desde diciembre del año pasado hasta ahora, un asunto que inquieta a cientos de familias en la ciudad.

En medio del contexto nacional de inflación sostenida y pasajes urbanos disparados, estas variaciones afectan de lleno a nuestra ciudad, donde la movilidad barata se volvió imprescindible.

Primero, en Puerto Motos aclararon que los valores “sí, algunas veces suben, y aunque parezca mentira, algunas marcas bajan”, al tiempo que “la demanda de motos se ha incrementado muchísimo” debido al costo del colectivo, empleos independientes, entregas o traslados educativos. El modelo estrella, la 110, sirve “para ir a trabajar, llevar chicos, o hacer repartos, o hacer Didi motos, o Uber”. De este modo, tales opciones alivian presupuestos berissenses cotidianos.

Sumado a eso, en Mondial precisaron que “hace tres meses que no hay” saltos notorios en precios desde diciembre, aunque la 110 CUP domina ventas “para comprar cosas diarias”. Aun así, admitieron que el despacho “disminuyó 50 %” en comparación con meses previos. Así, con modelos económicos que resisten a las reformas económicas, se sostiene la oferta en estas direcciones clave.

En los hechos, ambos puntos operan con normalidad priorizando cubicas livianas. El consumo se mantiene enfocado en necesidades laborales, proyectando demanda sostenida en las semanas venideras.

Sobre el esquema general, admitieron obstáculos macro pero subrayaron que la 110 encaja en la coyuntura vecinal. Aun así, la prioridad radica en potenciar traslados asequibles.

En el ámbito nacional estas corrientes atenúan el desajuste vial; en Berisso, por el contrario, retumban en las viviendas porque la moto se ha convertido en el vehículo más accesible actualmente.

BerissoCiudad seguirá la evolución de precios, zona por zona.