Avenida 66: Falta de mantenimiento y acumulación de agua generan preocupación entre quienes transitan hacia Berisso

La avenida 66, denominada Juan Domingo Perón, constituye una de las arterias más utilizadas para ingresar a Berisso desde La Plata, junto con la avenida 60. Su importante circulación diaria vuelve fundamental el mantenimiento permanente de la calzada y, especialmente, de sus banquinas.

En las últimas horas, vecinos hicieron llegar a la redacción de BerissoCiudad un video en el que puede observarse la acumulación de agua en distintos sectores de las banquinas luego de las lluvias registradas durante estos días.

Una de las particularidades de esta avenida es que se encuentra lindera a un canal, condición que, según señalan quienes circulan habitualmente por el lugar, requiere tareas periódicas de mantenimiento y acondicionamiento de los laterales. La humedad, el movimiento del suelo y el escurrimiento del agua pueden favorecer el deterioro de las banquinas y la formación de pozos.

Las imágenes muestran sectores donde el agua permanece acumulada sobre los márgenes de la avenida. La situación cobra mayor relevancia teniendo en cuenta que las precipitaciones registradas no fueron de una intensidad extraordinaria, pero alcanzaron para volver a dejar expuesto el problema.

El riesgo aparece cuando automovilistas, motociclistas o ciclistas necesitan desplazarse hacia la banquina o realizar alguna maniobra para evitar un pozo. La presencia de agua, además, puede impedir advertir con claridad la profundidad o el estado del terreno que se encuentra debajo.

Por tratarse de uno de los principales accesos a Berisso y de una avenida con circulación constante, los vecinos plantean la necesidad de reforzar las tareas preventivas y de mantenimiento, particularmente sobre las banquinas y los sectores donde se produce acumulación de agua.

Mientras tanto, el pedido para quienes circulen por la avenida 66 durante estos días es extremar las precauciones, reducir la velocidad y prestar especial atención a los laterales, principalmente en los sectores donde el agua cubre parte de las banquinas.

Una postal que vuelve a poner sobre la mesa una cuestión básica: en una arteria de ingreso tan transitada, el mantenimiento no debería llegar después de que aparece el problema, sino servir precisamente para evitarlo.